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車型年份：2005 Ford Focus 1.8 Ghia-Plus
引擎型式：Ford Duratec 1.8 汽油
使用機油：AGIP 7007 0W30
使用汽油：中油直營98無鉛汽油、台亞直營98無鉛汽油
行駛里程：9,886km (80,237km ~ 90,123km)



從上一部Tierra到現在的Focus，我試用過不少機油
自從之前用過AGIP Ultrasync 5W50之後，有一種上了癮的感覺
就一直都是AGIP機油的愛用者了。
這次是西西里推薦一支新油－－AGIP 7007 0W30
號稱低黏度配方，更能發揮引擎的極限，更通過VW及BMW車系的Longlife認證，可10,000km再換油 !
說得跟神油一樣~忍不住就跟他拿了一箱來試用看看。真的，這支油很「不黏」

先從把機油從瓶中倒進引擎的動作，你就可以看到那良好的流動性跟透徹度(個人感覺有點像維大力...)
以前還沒用7007之前，每天早上發動要等個40秒讓引擎跟機油都「醒一下」，之後才會一路順暢！改用7007之後，每天早上發動、繫好安全帶、打開後視鏡，ok，上路，一樣是一路順暢。

在加速的時候，真的有一種引擎被解除封印的感覺，拉轉速完全沒有遲滯感，一路直上6000rpm毫不拖泥帶水！！上了6000rpm也不會覺得機油保護性不足，引擎聲浪依然悅耳(害我的超轉升檔燈比以前更常亮了...)。由此可見，低黏度特性能在冷車時更快保護引擎，也直接減少了引擎運轉時阻力。最直接的效果就是引擎反應變好，而且不易磨損。

另一個間接的效果，就是油耗，尤其在油價高漲的今天，這肯定是個值得注意的指標。

因為工作的關係，我平均一天要跑100~150km。
用Ultrasync 5W-50時，平均油耗是 8~9km/L
用7007 0W-30時，平均油耗是 10~12km/L
油耗足足進步了約25%~33%，真的令我十分驚訝。

此外，還有一個對環保也非常有幫助的指標，就是它衰退的速度：「真的很慢」
我整整用了9,886km才換下來，中間每天都不間斷地行駛100~150km，直到我換下來之前，都還沒有感覺到任何衰退的現象。轉速一樣好拉，油耗一樣省，引擎也沒有任何聲音或溫度...等等物理上能觀察到變化的現象。

在換機油的時候，我趁機對著引擎機油蓋裡瞄去：
只見整個引擎跟新的一樣，看得出來引擎機件的表面完整地附著了一層透明的油膜，但是完全沒有油泥殘留，連不易循環到機油的角落地帶都沒有一絲絲油泥的蹤影！

難怪能通過VW跟BMW的Longlife認證，給我每天這樣操下來還能有這種表現，真是值得讚賞!!有朋友常問我，這麼稀的機油會不會造成吃機油或是機油快速消耗的問題。這個問題西西里在我使用7007前也有提醒我：少量的失油是正常狀況。因此我每星期都抽機油尺起來檢查。

是的，機油是有被消耗掉，但是9,886km下來，「消耗不到200ml!」→ 機油油尺從剛換上AGIP 7007時的H標記降到剛好一半，我另外開了一瓶AGIP 7007補了200ml進去，油位反而超過H標記0.5公分高。由此可見機油消耗量極少，可以放心使用。(這也表示我的引擎狀況良好，90,xxx公里操下來機油消耗量還是很少~。西西里說："因為它是吃AGIP長大的呀"...呵呵~)

總結：這是一支用了會上癮的油，雖然單價高，但是耐用度長且省油，整體算下來很經濟實惠，最重要的是，能保護引擎又能讓車主開得爽，這種油真的很難找，西西里~再幫我留幾箱啊~

(本文僅供 西西里姚仔 於網站上與網友分享心得使用，請勿任意轉載)
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Comments

西西里
05/19/2011 04:08

test

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sici
05/19/2011 04:09

1test

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